第738章 船夫哥后悔了（求月票）(2/9)

就是想停也停不下来了。

    如果说现在他要是说他准备停下来，那搞不好就得出大事了。

    为什么还这么努力呢，说得好听正能量点儿，是为了汽车事业，为了解决民生需求，往小了说是为了提高社会地位，给自己以及家人提供一些保障。

    他不搞房地产，不搞金融，哪怕就是互联网行业都没打算做大，老老实实的做些高人力需求的实业，再加上也有点科技含量，不算落后的夕阳产业。

    最最主要的是，新能源行业是符合政策又不会伤及到老钱，没有利益冲突，安全性方面是比较有保障的。

    想了想，檀锦程沉声道：“我们华夏有一句俗语叫作逆水行舟，不进则退。”

    “如果只是为了钱，为了享受人生，那我2006年就可以停下脚步，不需要做什么橙子科技，不需要做什么动力电池，更不需要做汽车整车。”

    “但现在是做事业，我感觉我已经停不下来了，我的事业已经不只是我一个人的事业了。”

    克里斯点了点头，像他这样的业界大拿，也是有一整个团队的，其实已经相当于一家规模不小的公司了，他如果想要停下来都没有那么的容易。

    后面有一批人帮着他，跟着他一起吃饭，他想停下来都没那么的容易，更不用说如尉来汽车这样的企业了。

    这位年轻的老板还挺真诚的，没有如那些大企业家一样画饼吹牛。

    夏威夷海滩的风景很不错，他们所处的这一块区域没什么人，檀锦程把胡争楠跟克里斯相互介绍了一下，胡争楠是为这一次说服之行打辅助的。

    CEO研发，制造这三大板块尉来都找到了强有力的掌舵人，就连后续的储备干部都准备了一些，目前唯一有些薄弱的环节就是设计这一块没有一个大佬掌舵。

    自主品牌在技术方面相对而言至少在2015年之前应该是很难追上跨国车企，那么设计语言就显得相当的重要了，BYD，吉利，奇瑞这三大自主品牌也是在拥有了自己设计语言之后才大爆发。

    设计灵感可以学习成功的车型，但直接抄袭人家车型终究是不行的，现在的消费者是没有这个消费意识加上选择不多，但不代表着永远都行。

    企业在成长，消费