第927章 “真正的网约车大战”(2/9)

遮掩掩的，但是他们的品牌形象能跟网约车挂上钩，跟具体的运营看重这一块市场有绝对的关系。

    “你小子，嘲讽我呢是吧？再说哪个敢黑你们啊，你动不动把人给送进去。”

    传统企业在面对突然爆发的流量时代以及自媒体的冲击之时，哪怕是到了2023年都显得经验不足，更不用说在2018年了，企业高管与领导人常常闹出不小的笑话。

    跟他们不同，檀锦程的身上有着互联网的基因，在处理这方面的事情来要更加的得心应手，尉来的高管们更是定期参加相关媒体应对方面的培训。

    用网友的调侃来形容，檀老板的高管们在互联网上活跃得像是个假人，有一些甚至比“喷子”都能喷。

    在南山必胜客，龙岗无敌手这些绰号之外，北仓铁码头的调侃同样也不少，无论是尉来，闪驰还是橙子，在法务方面的能力都很强，因为这几家公司背后站着一支专业且强大的法务团队。

    实话说，这并非什么好名声，然而企业发展到这样的规模，不重视法务那就纯给自己找死了。

    檀锦程嘲讽船夫哥的广告门事件，而船夫哥同样也暗讽檀锦程在手段上的狠辣。

    无意间，二者之间的调侃已经体现出具体身份的变化了，放在尉来刚起步那会儿，面对檀锦程这种调侃，船夫哥是绝对不会回嘴的，因为没那个必要。

    哪怕是在几年之前都不会有回嘴的心思，虽都是新能源汽车产业上的成熟企业，但BYD跟尉来之间并无直接的竞争关系，从燃油车到新能源汽车，除了埃安系列在B端市场有一些竞争关系之外，两家企业之间没有太多的直接车型能够形成竞争关系。

    BYD的竞争对手是吉利，是奇瑞，而尉来的竞争对手则是长城，双方可以说不在一个赛道上，例如说尉来当初4S店的选址问题上，那就是贴着长城4S店建。

    有长城的地方必有尉来，跟BYD这些年算是相当无事，不过从ET5发布，埃安系列升级换代之后，网约车市场的全面铺开，尉来跟BYD算是有了真正的竞争关系了。

    这次羊城车展，船夫哥就是特意来看新一代埃安S的。

    全新一代的埃安S之于网约车有多强？

    亮相羊城车展