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第二十五章 救命稻草(2/7)

,深一脚浅一脚,缓慢地向前移动。

    小朱棣这段日子行军还是比较艰难。

    武关并非笔直大道,而是位于秦岭深山老林当中的道路,不仅高矮起伏的坡地众多,周围全都是高耸的山丘丛林。

    道路距离不仅遥远,路况也非常差,他们最开始是用三轮车运输,可走着走着,行军速度十分缓慢。

    倒不是三轮车质量不好坏在路上。

    事实上由于是国产品牌,质量过硬,哪怕链子没有上润滑油,也能持续保持转动。

    问题出在了道路和体力上。

    由于没有地方充电,弄来的全是人力脚蹬子三轮车,只能靠双脚蹬才能前进。

    平坦的夯土路面还能走一走,碰到道路比较复杂的路,比如泥泞路,或者山坡路,那速度还不如走路快。

    车轮陷进泥坑中,或者上坡蹬不动是常有的事情。

    在湖北和南阳这样路况相对较好的地方,还能保持每天走五六十公里的行军速度。

    进了武关就不行了。

    毕竟他们可不是只带了自动步枪出发,还带了行军干粮以及一定数量的子弹和迫击炮。

    辎重似乎不多,却进入山区严重拖慢了行军。

    小朱棣不得不选择搞了很多马匹,通过马匹拉三轮车来行进,如此堪堪才在十月初三进入关中。

    此刻关中已经是一片萧瑟。

    从崇祯元年王嘉胤、王自用、高迎祥等人先后起事,再到崇祯四年李自成起义,关中就是起义造反的重灾区。

    因天灾不断,人口流失加上官府盘剥,很多百姓要么饿死,要么逃走,要么造反。

    原本沃野千里的关中平原一眼看过去,曾经大片的田土干涸开裂,长满了杂草,村庄房屋破败,方圆几里都见不到人烟,甚至道路边偶尔还能看到枯骨。

    要知道小朱棣现在可是从武关出来后,自蓝田北上至渭南一带。

    这里以前可是关中最好的耕地区域,有渭水灌溉,秦岭也有多条河流延伸出来,不是特别缺水,往年旱灾的时候往往渭河以南还算安全。

    然而即便是渭南地区,现在也是一副破败的场景,由此可见明末小冰河时期以及各种人祸给关中带来了

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