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第243章 这波风口上,唯一的一头猪。(1/5)

    第243章 这波风口上,唯一的一头猪。



    无人驾驶,并不是什么新鲜词语。



    相反,早在一百年前,汽车刚刚盛兴的时候,人类就在考虑如何解放双手。



    二十世纪三十至五十年代,自动驾驶的概念正式出现。



    二十世纪八十年代,计算机的发展让无人驾驶终于有了落地的可能。



    15年,随着人工智能的成熟,谷戈推出了全球首辆城市自动驾驶汽车。



    前前后后,无人驾驶搞了搞了快一百年,比固态电池搞得都要久,可为什么直到今天,真正的无人驾驶,仍然无法普及呢。



    除了技术还不够成熟以外,根本上的原因,是源自于人类的不信任。



    对于更多人而言,一辆重达一两吨的玩意儿,高速时可以每小时一百多公里,一旦出现任何意外,就意味着车毁人亡。



    无人驾驶,可以测试很多年,可以失误无数次。



    但作为当事人而言,可能失误一次,自己就没了。



    用青春赌明天可以。



    但是用命去赌无人驾驶?



    不好意思,我还是自己开吧。



    更何况,现在的智能驾驶事故,也不是个例。



    只能说,现在的智能驾驶,聪明的时候,是真聪明。



    可笨起来的时候,也笨得你跳脚。



    再加上伦理、责任、法规等诸多方面的问题,这才导致了真正的智能驾驶,迟迟无法普及。



    而根据专业机构评估,智能驾驶真正普及的时间,可能要推迟到2035年以后。



    到时候,智能驾驶技术,也会像固态电池一样,再次掀起一轮汽车行业的新风口。



    没错,又是一波能让猪起飞的机会。



    而现在,普罗米修斯的突破,毫无疑问,让斯克马提前了整整十年。



    成为了这波风口上,唯一的一头猪。



    斯克马都快感动哭了。



    这

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