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第315章 歼10的第一次地面测试(为盟主【死跑龙套的】加更3/5)(1/5)

    相比于把一套新东西整合到飞控里面,仅仅改写测试程序的工作量显然要小得多。



    毕竟发动机启动测试流程并不涉及到任何机翼动作面的行为,只需要考虑节流阀这一个自由度即可。



    当然,硬件层面上,还需要132厂在1001号原型机的进气道内部安装一些传感器。



    好在也不是什么需要伤筋动骨拆飞机才能完成的大活。



    总之,在众人的共同努力下,四天之后,十号工程的第一次发动机启动测试完成了全部准备。



    刚好赶在时间表上面计划日期的前一天。



    发动机测试对于场地的要求极高,测试过程中,进气道前方会形成强大的负压区,而微喷口后方则又是高温高压区域,因此不可能继续留在原来的总装车间里面完成,需要拖到专门的测试场地。



    而这,将是十号工程原型机第一次暴露在阳光之下。



    1001号原型机总装负责人,也是十号工程副总工程师许德带领工人对飞机进行了最后一次检查,确认无误之后,和军代表王广炎一起在记录单上面签下了自己的名字。



    “现在是什么感觉?”



    总工程师薛炽夀看着正在小心翼翼倒车的飞机牵引车,向旁边刚刚放下笔的许德问道。



    “跟女儿出嫁那天差不多吧……”



    后者抬起手,轻轻拍了拍飞机的机翼边缘,



    “不过嘛,多少还是有区别的。”



    “什么区别?”



    “希望这个女儿,后面能少回娘家。”



    许德一边摘掉手套一边乐呵呵地回答道。



    完成总装的原型机回到总装车间进行维护改造属于免不了的事情,但要是返工次数太多,那绝对不是什么好事。



    从牵引车上跳下来几名地勤人员,把飞机的前轮固定到一根长长的牵引杆上。



    十号工程不仅飞机是新的,就连配套的飞机牵引车都是新的。



    华夏过去无论航空兵部队还是各飞机制造厂,用来

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