第315章 歼10的第一次地面测试(为盟主【死跑龙套的】加更3/5)(3/5)
了什么,放慢了一些脚步向后者问道:
“我这两天听小杨说,你准备等到黎明那边把涡扇10搞出来之后,在十号工程上直接用dsi进气道?”
面对这位为了华夏航空工业操持一生的老前辈,常浩南还是没有过于夸口:
“目前只能说有这个想法,后面还要在贵航那边的新型教练机上具体测试dsi进气道的性能和适装性,才能下最终的结论,毕竟修改进气道设计事关不小,不能直接在十号工程上面冒险。”
有前世的改进型号在,他当然知道dsi进气道是可行的。
一架中型单发战斗机,要那点高速性能取舍根本没什么实际意义,远不如降低一百多公斤自重和百分之几的阻力系数来的实在。
但歼10b/c毕竟是2010年代才出现的设计,各方面条件相比90年代好了不是一星半点,所以常浩南也需要一个相对简单的项目给自己练练手,再往歼10上面照量。
这章没有结束,请点击下一页继续阅读!
这样也可以最大程度地降低对于项目进度的影响。
……
大约一个小时之后,1001号原型机终于来到了发动机试车工位上。
这里的一切早在上个月就已经准备就绪,只等着这架凝聚了成千上万人心血的飞机就位。
“这里附近的地面都已经打扫过了是吧?”
趁着工作人员固定飞机的功夫,常浩南向试飞站主任、试飞负责人周自全确认了一遍。
他知道上一世歼10在发动机试车启动环节就报销了两台al31fn,但对于具体的原因没有印象,因此只能务求每个环节都做到最好。
搁在其它情况下,这样直白的问题其实有点冒犯,但在眼下这个当口,再怎么小心也不为过,周自全自然也是理解的,点了点头回答道:
“打扫过了,不止扫过一遍,还专门用金属探测器测试过,确认环境里不会有任何金属碎屑。”
“另外我们还……”
就在二