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第315章 歼10的第一次地面测试(为盟主【死跑龙套的】加更3/5)(3/5)

了什么,放慢了一些脚步向后者问道:



    “我这两天听小杨说,你准备等到黎明那边把涡扇10搞出来之后,在十号工程上直接用dsi进气道?”



    面对这位为了华夏航空工业操持一生的老前辈,常浩南还是没有过于夸口:



    “目前只能说有这个想法,后面还要在贵航那边的新型教练机上具体测试dsi进气道的性能和适装性,才能下最终的结论,毕竟修改进气道设计事关不小,不能直接在十号工程上面冒险。”



    有前世的改进型号在,他当然知道dsi进气道是可行的。



    一架中型单发战斗机,要那点高速性能取舍根本没什么实际意义,远不如降低一百多公斤自重和百分之几的阻力系数来的实在。



    但歼10b/c毕竟是2010年代才出现的设计,各方面条件相比90年代好了不是一星半点,所以常浩南也需要一个相对简单的项目给自己练练手,再往歼10上面照量。



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    这样也可以最大程度地降低对于项目进度的影响。



    ……



    大约一个小时之后,1001号原型机终于来到了发动机试车工位上。



    这里的一切早在上个月就已经准备就绪,只等着这架凝聚了成千上万人心血的飞机就位。



    “这里附近的地面都已经打扫过了是吧?”



    趁着工作人员固定飞机的功夫,常浩南向试飞站主任、试飞负责人周自全确认了一遍。



    他知道上一世歼10在发动机试车启动环节就报销了两台al31fn,但对于具体的原因没有印象,因此只能务求每个环节都做到最好。



    搁在其它情况下,这样直白的问题其实有点冒犯,但在眼下这个当口,再怎么小心也不为过,周自全自然也是理解的,点了点头回答道:



    “打扫过了,不止扫过一遍,还专门用金属探测器测试过,确认环境里不会有任何金属碎屑。”



    “另外我们还……”



    就在二

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