第1601章 气动增稳，这下总算是用上了(3/4)

的时候，他开口了，声音沉稳依旧：“尹主任，把跨音速区段内，横航向净稳定导数的详细数据，单独调出来。我要看原始数据，不要处理过的。”尹开宪愣了一下。但还是立刻执行：“好的，您稍等。”很快，一条带着更多细微波动的原始曲线取代了之前平滑的版本，出现在屏幕中央。这次能够看出，凹字形最低点出现在在Ma=1.03附近，达到了-0.003左右的水平。对于一个没有多少气动控制面的飞行器而言，这个水平已经比较危险了。常浩南走近几步，几乎贴着屏幕，仔细审视着那低谷的形状和深度。“嗯……”他沉吟片刻，指着曲线，下达了一个让尹开宪更加困惑的指令：“现在，在这条曲线上，迭加一个额外的稳定增项函数。数值……先按我们初步估算的来。”尹开宪听到指示之后下意识摸上键盘，但旋即露出惊愕：“迭加稳定增项函数？”“可……这是风洞实测的原始数据？”刑牧春也投来不解的目光。常浩南转过身，目光落在屏幕上“驺虞”模型背部那个显眼的进气道设计上。“尹主任，”他没有直接回答，反而抛出一个问题，“你知道，为什么我们一定要把涡喷-14的进气道设计在背部吗？”尹开宪又是一愣，下意识地回答：“不是为了……保证乘波体下表面升力面的完整性和光滑度吗？避免在关键区域开孔影响高超音速流场？”这是最直观、最符合常规思维的解释，也是之前他们内部讨论时的主流看法。“有一定道理，但不是主要原因”常浩南轻轻摇了摇头，解释道：“涡喷14的进气道在高超音速飞行状态下会完全闭合，本身并不会破坏乘波体下表面的完整性。”他顿了顿，目光扫过比刚才更加迷糊的尹开宪，缓缓揭开了谜底：“它最关键的作用，其实是在亚/跨音速阶段，提供额外的气动增稳效应。”“气动增稳……”尹开宪喃喃重复，随后有些回过味来，“意思是在发动机工作时，通过高速气流产生引射效应？”“正是如此。”常浩南肯定了刑牧春的补充，“这个设计，能在横航向稳定性最薄弱的跨音速区段，提供一个额外的、动态的稳定性增项。”他指向屏幕上那条令人揪心的低谷曲线。尹开宪这会儿倒是不发懵了，但还是有点不放心“可目前的风洞测试都只能模拟静态或准静态的气流，对于这种带有局部主动效应（发动机工作）参与的部分，尤其是其动态响应特